家里人新买的车,蹭来开开,这里谈一下车用车感受。

价钱:跟大多数人差不多,不用太纠结,每个地方都不一样,差不了几千,早买早享受,觉得贵就等,迟早会降价。个人觉得这个价钱还是比较实惠的,只要质量能对的起牌子,要明白车子一般都开很久,很多花费都是后期产生的。
外观:个人觉得还行,也不指望开丰田能泡上妞,车身后半段从侧面看感觉很像广汽传祺GS4,倒是单位里的小伙子都说帅。沙漠金晚上看比较帅,白天感觉一般,不过车漆里有金粉,太阳底下会有点耀眼,这是这个城市第三台沙漠金,后面的估计得到9月才会交付,暂时算限量版吧,路上反正遇不到相同的。
动力:比较充沛,启动声音会很大,但是声响会下降得很快,不像马自达响半天,钥匙拧快点发动机声音会小很多,不知道是不是心里作用。毕竟2.0,你说慢也慢不到哪里去,驾驶激情还是有的,红绿灯一点都不虚,当然跟电车没法比,而且车速到80以上再提速就比较费劲了,市内走走足够了,目前转速没超过2000转,不知道极限会是什么水平。
变速箱:平顺,相当平顺,纵享丝滑,坐过的朋友甚至以为是混动的,驾驶感受也很接近电车,车子起步瞬间没有任何机械感,加速过程也没有任何感觉,超赞。
刹车:为了发动机启停估计设置成的两段,前段有咯吱咯吱的阻塞感,回弹也不是很好,而且过于灵敏,轻踩就停,不够线性,重踩就会触发发动机启停,红绿灯不不久的话,轻踩即可。
底盘:细小坑洼过滤的很干净很干脆,但是胎不够软,好在座椅够软够厚实,乘坐舒适感还不错,但是大的坑洼是真的颠簸,估计跟车重心高有关。后排还没机会体验。过弯侧倾比较大的,不建议高速过弯。
内饰:简单,或者说是简陋,主要材质都是硬塑料,空调出风口有点设计感,其他的一言难尽,还有那脑残的USB口。啥额外功能都没有,彻彻底底实用主义,后排连放东西的地方都没有,后排门上的杯架,真就是放杯子的,太浅了,放瓶矿泉水都放不稳,后排还有个鸡肋凹槽,更是啥也放不了,我宁愿他切了,让后排中间宽一点。后排座椅还是挺舒服的,够宽敞,头部空间也够,车窗视野也很开阔。
车灯:比较暗,照的不够远,但是也能看清,不过我下班的比较早,晚上很少出门,目前没有太多感受。
油耗:买这个车不图油耗图个啥?我反正认真的测试了油耗,市郊道路,平均时速60,3个红绿灯,匀速开,基本不变道,也没有拥堵,全程不开空调,油耗5.3,开了20公里,如果目的地再远点,我估计能降到5以下。同样的路线,同样路况,开空调油耗6.0,空调风速4格,温度4格。市区下班拥堵路况,15公里用时一个小时,空调风速4格,温度4格,油耗10,这是最高的一次油耗。每天就是上下班开,没上过高速,综合下来平均油耗6.5,我估计很难再降了,在油车里应该算是天花板级别的表现了。如果接受不了这个油耗,一年开车超过一万公里的朋友,油价降到7块以前建议还是买电车吧,一万公里以内的,买这个没错,因为电车价钱贵,保险也贵,一年不怎么开的话,油耗优势就体现不出来了。
其他:后尾箱的门是真的重,有钱还是加装电动尾门吧,关门是真费劲。车身是真的薄,车漆也薄,不知道什么时候被路上的石头溅到了,车门居然凹了个小坑,漆也掉了,还挺明显,说实在有点离谱了。不建议上高配,高配的钱可以上威兰达了!!
总结:值得购买!丰田三大件名不虚传!