家里人新买的车，蹭来开开，这里谈一下车用车感受。
价钱：跟大多数人差不多，不用太纠结，每个地方都不一样，差不了几千，早买早享受，觉得贵就等，迟早会降价。个人觉得这个价钱还是比较实惠的，只要质量能对的起牌子，要明白车子一般都开很久，很多花费都是后期产生的。
外观：个人觉得还行，也不指望开丰田能泡上妞，车身后半段从侧面看感觉很像广汽传祺GS4，倒是单位里的小伙子都说帅。沙漠金晚上看比较帅，白天感觉一般，不过车漆里有金粉，太阳底下会有点耀眼，这是这个城市第三台沙漠金，后面的估计得到9月才会交付，暂时算限量版吧，路上反正遇不到相同的。
动力：比较充沛，启动声音会很大，但是声响会下降得很快，不像马自达响半天，钥匙拧快点发动机声音会小很多，不知道是不是心里作用。毕竟2.0，你说慢也慢不到哪里去，驾驶激情还是有的，红绿灯一点都不虚，当然跟电车没法比，而且车速到80以上再提速就比较费劲了，市内走走足够了，目前转速没超过2000转，不知道极限会是什么水平。
变速箱：平顺，相当平顺，纵享丝滑，坐过的朋友甚至以为是混动的，驾驶感受也很接近电车，车子起步瞬间没有任何机械感，加速过程也没有任何感觉，超赞。
刹车：为了发动机启停估计设置成的两段，前段有咯吱咯吱的阻塞感，回弹也不是很好，而且过于灵敏，轻踩就停，不够线性，重踩就会触发发动机启停，红绿灯不不久的话，轻踩即可。
底盘：细小坑洼过滤的很干净很干脆，但是胎不够软，好在座椅够软够厚实，乘坐舒适感还不错，但是大的坑洼是真的颠簸，估计跟车重心高有关。后排还没机会体验。过弯侧倾比较大的，不建议高速过弯。
内饰：简单，或者说是简陋，主要材质都是硬塑料，空调出风口有点设计感，其他的一言难尽，还有那脑残的USB口。啥额外功能都没有，彻彻底底实用主义，后排连放东西的地方都没有，后排门上的杯架，真就是放杯子的，太浅了，放瓶矿泉水都放不稳，后排还有个鸡肋凹槽，更是啥也放不了，我宁愿他切了，让后排中间宽一点。后排座椅还是挺舒服的，够宽敞，头部空间也够，车窗视野也很开阔。
车灯：比较暗，照的不够远，但是也能看清，不过我下班的比较早，晚上很少出门，目前没有太多感受。
油耗：买这个车不图油耗图个啥？我反正认真的测试了油耗，市郊道路，平均时速60，3个红绿灯，匀速开，基本不变道，也没有拥堵，全程不开空调，油耗5.3，开了20公里，如果目的地再远点，我估计能降到5以下。同样的路线，同样路况，开空调油耗6.0，空调风速4格，温度4格。市区下班拥堵路况，15公里用时一个小时，空调风速4格，温度4格，油耗10，这是最高的一次油耗。每天就是上下班开，没上过高速，综合下来平均油耗6.5，我估计很难再降了，在油车里应该算是天花板级别的表现了。如果接受不了这个油耗，一年开车超过一万公里的朋友，油价降到7块以前建议还是买电车吧，一万公里以内的，买这个没错，因为电车价钱贵，保险也贵，一年不怎么开的话，油耗优势就体现不出来了。
其他：后尾箱的门是真的重，有钱还是加装电动尾门吧，关门是真费劲。车身是真的薄，车漆也薄，不知道什么时候被路上的石头溅到了，车门居然凹了个小坑，漆也掉了，还挺明显，说实在有点离谱了。不建议上高配，高配的钱可以上威兰达了！！
总结：值得购买！丰田三大件名不虚传！